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Dec 19, 2023

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리사 피어스 | 2017년 3월 21일 새로운 정교한 탈기 기술로

리사 피어스 | 2017년 3월 21일

새롭고 정교한 탈기 기술을 통해 다국적 엔지니어링 재료 제조업체인 JM Huber Corp.는 최초로 충전 밀봉 기계를 사용하여 침강 비정질 실리카를 종이 봉투 대신 폴리에틸렌 봉투에 포장할 수 있게 되었습니다. 새로운 컴팩트 패키지는 팔레트 적재를 더욱 안정적으로 만들고 포장 비용을 절감하며 재활용이 가능하도록 더 잘 쌓입니다.

침강 비정질 실리카는 치과, 식품, 사료, 페인트 및 코팅, 종이 및 제약 시장의 다양한 소비자 및 산업 응용 분야에 사용됩니다. 저밀도 백색 분말은 우수한 고결 방지제 및 증점제이지만 동일한 흡수 특성과 미립자에 포함된 공기의 양으로 인해 포장이 어렵습니다.

Huber는 제품에서 공기를 제거하는 Concetti North America Corp.의 두 대의 새로운 충전 밀봉 기계를 설치하여 시간당 150백의 속도(밀도: 7.49파운드/피트²). 새로운 패키지는 비용이 더 저렴하고, 더 안전하며, 더 깨끗하고 잘 정리된 가방을 생산합니다.

Concetti Group의 영업 및 마케팅 관리자인 Riccardo Concetti는 Huber 설치에 대한 자세한 내용을 제공합니다.

리카르도 콘세티

갇힌 공기를 줄이기 위해 시스템이 어떻게 설계되었는지 정확히 설명할 수 있습니까? 이중 공기 배출 공정을 포함하는 복잡한 치밀화 스크류 피더에 대해 설명해주세요.

개념: Huber 설치는 각 백의 공기 양을 줄이기 위한 이중 공기 배출 프로세스를 포함하여 각각 총 계량기와 복잡한 조밀화 스크류 피더가 있는 두 개의 완전한 충전 밀봉 기계로 구성됩니다. 두 포장 기계 모두 채워진 백을 4열 로봇 팔레타이징 기계로 운반하고 있습니다.

각 FFS 기계에는 수용 호퍼와 이중 나사 공급 시스템이 장착되어 있으며 두 개의 조밀화 나사로 구동되는 제품을 기계적으로 압축하기 위한 필터와 진공 장치가 장착되어 있습니다. 공정의 첫 번째 단계에서는 과잉 공기를 일부 제거하여 분말의 부피를 부분적으로 줄입니다. 제품은 정확한 중량이 미리 형성된 백에 투입되는 충진구로 공급됩니다.

두 번째 탈기 시스템을 사용하면 분말의 부피가 더욱 줄어듭니다. 소결된 프로브를 백에 있는 제품에 삽입하고 진공을 가하여 남아 있는 과잉 공기를 더 많이 추출합니다. 두 시스템을 결합하면 공정에서 발생하는 분말의 양을 크게 줄일 수 있습니다.

단일 레이어 폴리에틸렌 백이 밀봉 스테이션으로 옮겨집니다. 백 안에 남아 있는 공기는 관형 필름 제조 과정에서 생성된 내부 플라이에 내장된 미세 천공("환기 시스템"이라고도 함)을 통해 천천히 빠져나갑니다.

이제 가방은 얼마나 컴팩트해졌나요? 이전 패키지에 비해 백분율 감소를 언급할 수 있습니까?

개념: 프로젝트의 범위는 충전된 백과 순 팔레트 중량을 증가시키기 위해 포장된 실리카의 밀도를 35%까지 높이고, 취급 중 먼지를 줄여 전반적인 건강과 안전을 개선하는 것이었습니다. 이제 그들은 종이 봉투보다 튼튼한 폴리에틸렌 봉투를 사용합니다.

이전 종이봉투의 크기는 얼마였나요?

개념: 이전 패키지는 종이 밸브 백이었습니다. Huber의 목표는 충전된 백과 순 팔레트 중량을 증가시키기 위해 포장된 실리카의 밀도를 35%까지 높이는 것이었습니다. 인장강도가 더욱 강화된 이 새로운 패키지를 사용하면 습기를 더욱 쉽게 제어하고 먼지를 최소화할 수 있습니다. 백 내부에 갇힌 공기를 줄이면 배송, 하역 및 보관 중에 팔레트를 보다 안정적으로 적재할 수 있습니다. 먼지의 양을 줄임으로써 생산 및 운송 비용이 낮아졌습니다.

Huber는 강제 흐름 양압 기술을 통해 종이 밸브 백을 채우기 위해 공기 밸브 패커를 사용해 왔습니다. 그들은 종이 밸브 부대를 취급하는 동안 과도한 먼지를 방출하기 때문에 이를 버리고 싶어했습니다.